Blackstar Dept. 10 Dual Drive

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Effect pedal for electric guitar

  • 2-Channel tube overdrive pedal and preamp with integrated ECC83 tube
  • 4 Voices - clean, crunch 1, crunch 2, overdrive, EQ with bass, mid and treble controls
  • Patented Blackstar ISF circuit for sound shaping (USA & UK style)
  • Cab Rig DSP speaker simulation
  • Audio USB interface
  • Effect loop
  • LED: Effect On
  • Foot switch: 2x effect bypass
  • Input: 6.3 mm jack
  • 2 Outputs: 6.3 mm jack
  • Send & Return: 6.3 mm jack
  • USB Audio
  • XLR Cab Rig Out
  • Mains adapter connection: Hollow female plug 5.5 x 2.1 mm, negative pole inside
  • Powered by a 9 V DC mains adapter (included)
  • Weight: 630 g

Note: No battery operation possible

Available since October 2021
Item number 529776
Sales Unit 1 piece(s)
Effect Types Preamp
Overdrive 1
B-Stock from $208 available
$227
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6 Reviews

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Superb versatile pedal
mick1980 31.03.2023
As a drive pedal it provides the excellent Blackstar sound but as an amp sim is where it really shines.So many cabs,mics,tube combos the options are endless.The software included is also very easy to use.Highly recommended.
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Évolution réussie de la HT Dual
Palmiflorus 07.08.2022
Étant possesseur d’une HT dual, j’étais curieux de tester les nouvelles fonctionnalités et d’écouter l’évolution sonore de cette pédale par rapport à l’ancienne.

Utilisation : grosse amélioration en mon sens car on passe de l’alimentation 22V a 9V (adieu l’alim qui mangeait un bloc à elle toute seule). La pédale peut donc être raccorder à une alim patch sans problème (attention : 500 mA mini).
Un + concernant les switch des « sous-canaux » , plus accessibles celui de la ht dual.
A noter : La pédale est moins haute et rendra donc plus accessibles vos pédales situées derrière.

Caractéristiques : On retrouve globalement les mêmes controles que sur la ht dual avec 1 switch « sous canal » en plus sur le C2. La personnalisation des présets (3 max) semble intéressante mais la qualité sonore n’est, au 1er abord, pas très bonne. La possibilité de brancher la pedale en DI + boucle d’effet (adieu ampli) est une grosse évolution pour le musicien voulant se délester d’un ampli. Le raccordement usb rendant possible l’utilisation de la pedale comme carte son est également un +.
Cependant, quelque chose aurait du être amélioré => la dissociation de l’égalisation par canal. En effet, l’égalisation est commune pour les 2 canaux, des compromis sont donc nécessaires.

Son : sortie output : le son « lampe » est la : précision, dynamisme, possibilités sonores liés à l’égalisation (plus répondante et versatile que la HT dual, surtout l’ISF). Le grain est différent de la HT dual, mais je pense qu’il y a un gain en précision car moins criard.
Les possibilités de style sont assez impressionnantes. Pour le metal, je pense que la dual distorsion est quand même plus adaptée.
Mention spéciale pour les « sous-canaux » (CL / CR et CR / OD) qui apporte un + !
En revanche, la qualité de son n’est pas la même sur la sortie cab, les presets de base sont extrêmement criard et peu exploitable en l’état (même avec l’égalisation de la pédale), a voir si il est possible de les affiner d’avantage avec le logiciel ? (Non testé pour l’instant).

Qualité de fabrication : La pedale a l’air solide. La protection de la lampe à l’extérieur me semple correct. a voir avec le temps !

Conclusion : tout en conservant la même philosophie que la HT dual , je pense que les dev de blackstar ont frappé un grand coup avec la dual drive. Même si cette dernière est perfectibles sur quelques points, Les possibilités sont assez impressionnantes ! Peut-être que la V3 sera là pédale d’OD parfaite ?
Au départ parti pour un essai comparatif au niveau du son, j’ai définitivement adopté la dual sur mon pedalier !

Edit concernant la boucle d’effet : n’est activé que lorsque l’un des 2 canaux n’est actifs !
Quel dommage !! Célia limite grandement l’utilisation de la boucle et ne permet pas forcément de remplacer la pedale en « ampli ». Un switch « boucle passive / active en continu » aurait été bienvenue..
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Hübsch, geiler Sound, moderne Schnitten, aber...
Detlef166 07.09.2022
Ich mess es mal am Vorgänger HT-Dual: Ja, es kann mehr, aber meine eigentliche Hoffnung war, dass pro Kanal nun endlich eine separate Klangeinstellung geliefert würde. (Ok, Zweikanaligkeit mit nur einer Röhre ist eh eine interessante Interpretation...) Aber mit gezogenen oder gedrückten Potis oder einfach über die Schalter Ch1/2 und etwas Digitalität kriegt man das doch nun wirklich zwei Klangregelungen hin.

Es ist nun ein vierter Modus (OD) hinzugekommen, aber ich kann mit dem Clean-Modus (unhörbar leise wie beim HT-Dual) immer noch nichts anfangen (weder Channel 1 noch 2 einschalten ist nützlicher), und der OD ist selbst bei Null-Stellung des Gain-Potis noch zu laut, weil dieses aus unerfindlichen Gründen nicht wirklich zu macht.

Ein großer Vorteil gegenüber dem HT-Dual: es ist deutlich kleiner und kommt nun mit 9 V/500 mA aus. Dadurch passt es gleich zweimal besser ins Floorboard.

Ob ich das HT-Dual nun fürs Department 10 sausen lasse, ist noch nicht geklärt. Schlecht ist es schließlich nicht...;-)
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Klingt gut
6stringquäler 16.07.2022
Ich liebe Röhrenpedale. Nach dem Test in einer Fachzeitschrift war ich heiß auf das Dept.10, musste aber erst die Mittel zur Verfügung haben.
Das Teil sieht unverschämt gut aus und ist wertig verarbeitet. Wobei diese Art der Zuschaustellung der Röhre doch schon eigenartige Assoziationen zulässt.
Die Klangmöglichkeiten sind mit den 4 Grundeinstellungen Clean, 2 x Crunch plus Lead vielfältig und dem Preis angemessen anspruchsvoll. Der Grundsound ist ansprechend und mit der einzigen Klangregelung und der Blackstar eigenen ISF Überblendung von USA zu British ausreichend dem eigenen Geschmack hin austarierbar.
Was mir nicht passte war die Tatsache, dass die Laustärkeregelung nicht an den Bypass anzupassen war, sobald ich einen mittleren Gainbereich erreichte. Das ist im Lautstärke sensiblen Homebereich problematisch, weil es dann immer zu laut wird. (Punktabzug) Da ich zudem die weiteren Features des Pedals nicht anwende, fiel die Kosten/Nutzen Analyse zu seinen Ungunsten aus und ging zurück.
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