Flight NUB310 Baritone Ukulele

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Baritone Ukuele

  • Body: Sapele
  • Neck: Okoume
  • Fretboard and bridge: Walnut
  • Bone and saddle: Bone
  • 19 Frets
  • Nut width: 38 mm
  • Dot fretboard inlays on 5th, 7th, 10th, 12th, 15th and 17th fret
  • Lasered soundhole decoration
  • Arched back
  • Open machine heads
  • Finish: Natural
  • Includes gig bag
Available since July 2020
Item number 498795
Sales Unit 1 piece(s)
Body Sapele
Top Sapele
Frets 19
Neck Okume
Pickup No
$99
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9 Reviews

W
My first Baritone
Wadstw 24.06.2022
After progression on a Kala Soprano I purchased this my first Baritone . Lovely looking Ukulele Neck and frets are easier for chords than the smaller Ukuleles and it has a deeper guitar sound on DGBE. Be patient when tuning and when tuned a great ukulele for your collection , V Happy A+++
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AK
Flug mit Startschwierigkeiten
Alexander K. S. 13.09.2022
Das Wichtigste zuerst: Seit Elise Ecklunds Videopräsentation "The biggest Ukulele" sind einige Jahre vergangen, in denen sich die Leute von Flight zu Recht gedacht haben, warum man eine Bariton-Ukulele baut, wenn sie nachher wie eine Tenor klingt. So sind sie offensichtlich zu dem Schluss gekommen, dieselbe fürderhin mit DGH(B)E-Saiten auszuliefern, und nicht mehr mit GCEA. Man sollte seine Erwartungshaltung also demgemäß einstellen.
Beim Auspacken fiel mir ein Imbus-Schlüssel in die Finger. Wäre ich eine Cartoon-Figur, so wäre mir ein großes Fragezeichen aus dem Kopf gewachsen. Sind doch alle Schrauben an dem Instrument simple Kreuzschlitze. Zudem sollte man nicht dran rumschrauben, schließlich halten sie die Mechaniken und den Gurtpin. Das Rätsel ließ sich nicht lösen.
Die erste Sichtung der Ukulele zeigt: Eine tadellose Verarbeitung. Sehr hübsch sind die gelaserten Verzierungen im Ethno-Stil. Alles wirkt sehr edel, bis auf die Mechaniken. Die sehen nicht nur billig aus, sie sind es auch. Schwergängig und kratzig, beim Saitenwechsel mahlen sie dermaßen, daß man förmlich die Metallspäne rieseln hört. Nun denn, die Flight-Bariton ist preislich am unteren Ende angesiedelt. Daher muss an irgendeiner Ecke gespart werden. Aber muß man deshalb gleich einen solchen Ramsch verbauen?
Die Saiten sind so lala. Sie können allerdings das Potential des Instruments bei weitem nicht ausschöpfen, wie der Wechsel auf bessere Saiten bestätigt. Auch die Saitenlage lässt sich noch etwas aufhübschen. Es fehlt nicht viel, aber der Einsatz der Sattelfeilen lohnt.
Die Mühe mit Feilen und Saiten zahlt sich aus. Der Klang ist super und das Instrument eine wahre Schönheit. Ready for Take-Off...
FAZIT: Der gute Eindruck wird durch die miesen Mechaniken gestört. Wer nur einmal im Jahr die Saiten wechselt, kann damit glücklich werden. Bei mir wandern sie gleich auf den Müll, denn diese Ukulele ist ein tolles Teil, bei dem es sich lohnt, Startschwierigkeiten aus dem Weg zu räumen.
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B
Sehr schönes Instrument
BeNew 24.04.2021
Bin von der Konzert-Ukulele auf die Bariton-Ukulele umgestiegen. Dadurch, dass die Flight NUB310 GCEA gestimmt ist musste ich nicht groß umlernen sondern konnte nachdem ich mich an die längeren Bünde gewöhnt hatte gleich loslegen. Besonders mag ich den tieferen, angenehm gitarrigen Sound der im Gegensatz zu meiner Konzert-Ukulele wesentlich besser zu meinem Stimmumfang passt.
Ich bin mit meinem neuen Instrument sehr zufrieden.
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T
Gutes Instrument für Einsteiger
Teftie 21.02.2024
Die Flight NUB310 ist meine erste Ukulele. Eine Bariton-Ausführung zu kaufen, habe ich nicht bereut. Sie hat für mich eine angenehme Größe, ihr Klang (Stimmung DGHE) gefällt mir. Das Instrument ist makellos verarbeitet. Nirgendwo gibt es überstehende Kanten o.ä., alles ist glatt und griffig, fühlt sich sehr gut an. Das Design ist schlicht aber irgendwie auch stimmig. Die Höhe der Saiten über dem Griffbrett passt. Beim Nachmessen mit einem Stimmgerät waren alle Bünde korrekt. Dass die hintere Stegeinlage keine Vertiefungen für die Saiten hat, ist O.K. Keine Saite schnarrt. Beim Nachstimmen fand ich die Mechaniken ganz brauchbar, wenn auch nicht sehr präzise. Mittlerweile habe ich andere Saiten aufgezogen und tüchtig kurbeln müssen. Da merkt man ein leichtes Mahlen in den Wirbeln. Das kommt nicht vom Schneckengetriebe. Die Achsen, welche die Saiten halten, haben Spiel in ihren Buchsen. Unter Spannung funktioniert es aber gut. Was mir nicht gefallen hat, waren die originalen Saiten. Wie so oft sind E und H blank aber G und D umsponnen. Die unterschiedlichen Klangfarben und das verschieden lange Nachklingen - besonders beim G - finde ich nicht so toll. Ob das bei Ukulelen so sein soll, weiss ich nicht. Mittlerweile habe ich von einem Bekannten Worth-Saiten aus Fluorcarbon bekommen, die alle nicht umsponnen sind. Klanglich entspricht das Instrument jetzt meinen Vorstellung. Schlussendlich erhält man mit der Flight NUB310 ein solides und auch schönes Instrument für den Einstieg. Ich habe viel Freude damit.
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